Formulario- iscrizione all'Albo classe 4 e 5

Io invece direi che se le iscrizioni sono 2, con due provvedimenti diversi e due date diverse, va indicata quella che rileva; ma, prima di tutto, bisognerebbe leggere che cosa sta scritto sui dispositivi.

Sono ragionevolmente convinta che sull'iscrizione in cat. 4 sono elencati i CER Non pericolosi e sulla 5 sono elencati quelli pericolosi.
Dunque quando si compila il FIR si controlla in quale dispositivo è inserito il CER che si sta trasportando e si indica quello nell'apposito campo , a meno che ovviamente, non si voglia fare un trasporto non autorizzato.


Secondo me, questa è una risposta tecnica.  

Condividendo quanto detto da Isa vorrei aggiungere che nell'esempio 123 dovrebbe essere la posizione dell'azienda all'ANGA ed è preceduta dalla sigla della provincia della sezione regionale (es TS123).
I due decreti , oltre ad avere una data diversa , hanno anche il numero diverso.
Io faccio sempre scrivere:
TS123-numero decreto e smi del data
I dati li trovi in calce ai decreti:
Numero Iscrizione TS123 Prot. n ...... del ......

isamonfroni ha scritto:Io invece direi che se le iscrizioni sono 2, con due provvedimenti diversi e due date diverse, va indicata quella che rileva; ma, prima di tutto, bisognerebbe leggere che cosa sta scritto sui dispositivi.

Sono ragionevolmente convinta che sull'iscrizione in cat. 4 sono elencati i CER Non pericolosi e sulla 5 sono elencati quelli pericolosi.
Dunque quando si compila il FIR si controlla in quale dispositivo è inserito il CER che si sta trasportando e si indica quello nell'apposito campo , a meno che ovviamente, non si voglia fare un trasporto non autorizzato.


Secondo me, questa è una risposta tecnica.  

Trasporto non autorizzato....
Lo sarebbe se il trasportatore non fosse iscritto o non avesse in autorizzazione quel codice cer.
Ma se è correttamente iscritto, fino a prova contraria, non potrà mai essere sanzionato per trasporto non autorizzato.
Al limite secondo me potrebbero contestargli l'inesatta compilazione del formulario...

-bz8- ha scritto:

isamonfroni ha scritto:Io invece direi che se le iscrizioni sono 2, con due provvedimenti diversi e due date diverse, va indicata quella che rileva; ma, prima di tutto, bisognerebbe leggere che cosa sta scritto sui dispositivi.

Sono ragionevolmente convinta che sull'iscrizione in cat. 4 sono elencati i CER Non pericolosi e sulla 5 sono elencati quelli pericolosi.
Dunque quando si compila il FIR si controlla in quale dispositivo è inserito il CER che si sta trasportando e si indica quello nell'apposito campo , a meno che ovviamente, non si voglia fare un trasporto non autorizzato.


Secondo me, questa è una risposta tecnica.  

Trasporto non autorizzato....
Lo sarebbe se il trasportatore non fosse iscritto o non avesse in autorizzazione quel codice cer.
Ma se è correttamente iscritto, fino a prova contraria, non potrà mai essere sanzionato per trasporto non autorizzato.
Al limite secondo me potrebbero contestargli l'inesatta compilazione del formulario...

Ho voluto tenere conto della preparazione tecnica di tutti i controllori su strada

domanda:
considerando che si può trasportare i rifiuti non pericolosi utilizzando la cat.5 e,
visto che il soggetto utilizza la data relativa all'iscrizione di quella categoria, non è che
a fine anno incorra nel rischio di superare la capacità della relativa classe e, di conseguenza,
ritrovarsi una categoria (la 4) inutilizzata?

In Cat 5 puoi trasportare solo CER NP che sono inseriti nella 5. Chi porta i CER NP in 5 chiude la 4.
In questo caso hai la 4 e quindi per i NP usi la 4, non la 5.

Paolo

va bene (anche se non è proprio così)
Articolo 25 Modifiche all'articolo 212 del decreto legislativo 3 aprile 2006, n. 152
7. Gli enti e le imprese iscritte all'Albo per le attività di raccolta e trasporto dei rifiuti pericolosi sono
esonerate dall'obbligo di iscrizione per le attività di raccolta e trasporto dei rifiuti non pericolosi a condizioneche tale ultima attività non comporti variazione della classe per la quale le imprese sono iscritte.
Il mio intento era far notare che se tu riporti sui formulari i dati (numero e data) di una sola categoria utilizzi la capacità quantitativa di una sola categoria rendendo inutile la seconda e
rischiando di superare inavvertitamente tale limite.

sei esonerato dall'obbligo di iscirzione ma i CER NP li devi avere nel decreto. Non è che se io ho la 5 trasporto tutti i NP.
Questa agevolazione serve solo per evitare di pagare due categorie. Ovviamente i quantitativi si sommano (NP e P) e quindi potrebbe non convenire.
Scrivere sul FIR che trasporti NP con il decreto della 5 è errato se nella 5 non hai quel CER NP