carico fittizio

oggi sul registro di carico e scarico si fa il carico e il peso si segna contestualmente allo scarico di pari peso ...
con il sistri si potrà fare o come faccio a sapere quanto devo caricare per non andare in negativo ?

MACERO ha scritto:oggi sul registro di carico e scarico si fa il carico e il peso si segna contestualmente allo scarico di pari peso ...
con il sistri si potrà fare o come faccio a sapere quanto devo caricare per non andare in negativo ?

fino ad oggi io ho sempre caricato un peso presunto (dato comunque dall' esperienza con carichi similari) e scaricato lo stesso peso barrando sul formulario la casella "peso da verificarsi a destino". Quando mi arriva l' accettazione della discarica nelle annotazioni del registro metto i kg. reali.
con il sistri non ho capito come si farà ad annotare la differenza tra peso presunto e peso effettivamente arrivato in discarica.

giovannacibelli ha scritto:

MACERO ha scritto:oggi sul registro di carico e scarico si fa il carico e il peso si segna contestualmente allo scarico di pari peso ...
con il sistri si potrà fare o come faccio a sapere quanto devo caricare per non andare in negativo ?

fino ad oggi io ho sempre caricato un peso presunto (dato comunque dall' esperienza con carichi similari) e scaricato lo stesso peso barrando sul formulario la casella "peso da verificarsi a destino". Quando mi arriva l' accettazione della discarica nelle annotazioni del registro metto i kg. reali.
con il sistri non ho capito come si farà ad annotare la differenza tra peso presunto e peso effettivamente arrivato in discarica.

Da quel che ho capito sarà il sistema che registrerà il peso definitivo ....ma fin tanto che non possiamo cominciare ad utilizzare qualcosa è tutto pura teoria ....poi vedrà!!! Se ci facciamo una telenovelas sul SISTRI mi sa che ci guadagnamo parecchio!!!

giovannacibelli ha scritto:

MACERO ha scritto:oggi sul registro di carico e scarico si fa il carico e il peso si segna contestualmente allo scarico di pari peso ...
con il sistri si potrà fare o come faccio a sapere quanto devo caricare per non andare in negativo ?

fino ad oggi io ho sempre caricato un peso presunto (dato comunque dall' esperienza con carichi similari) e scaricato lo stesso peso barrando sul formulario la casella "peso da verificarsi a destino". Quando mi arriva l' accettazione della discarica nelle annotazioni del registro metto i kg. reali.
con il sistri non ho capito come si farà ad annotare la differenza tra peso presunto e peso effettivamente arrivato in discarica.

No, non funzionerà più così: lo dico a ragion veduta (ho organizzato e tenuto proprio ieri una dimostrazione in diretta con tre chiavette "demo" produttore - trasportatore - gestore).

Il carico continuerà ad essere quello presunto, ma anche lo scarico (automatico, salvo conferma da dare con firma elettronica) sarà effettuato sulla base del peso PRESUNTO e tale rimarrà per garantire la famosa quadratura nel registro del produttore (e pure in quello del trasportatore).

Il peso verficato a destino verrà registrato (automaticamente) come ulteriore, distinta informazione all'interno del record di scarico, ma non produrrà effetti "matematici" sui registri del produttore e del trasportatore. Tale informazione perverrà al registro del produttore dall'account del gestore (quasi certamente in modo automatico, ma questo automatismo, in ambiente "demo", sino a ieri non funzionava ancora)

Viceversa, il registro del recupertore/smaltitore si basa sul peso "effettivo" verificato a destino.

ma così facendo come tracceranno i rifuti? intendo a livello europeo, scopo che aveva il MUD

armando77 ha scritto:ma così facendo come tracceranno i rifuti? intendo a livello europeo, scopo che aveva il MUD

Guarda che nella sostanza non è diverso da prima: carico presunto = scarico presunto = trasportato presunto <> verificato a consuntivo e caricato dal gestore.
Le differenze vengono tracciate e registrate, il percorso dei mezzi pure (forse elimineranno quella spaventosa cioféca dell'applicativo per calcolare il percorso che non funziona per nulla, ma il GPS e la trasmissione dati avverrà comunque): se saranno rinvenute discariche abusive o casi d'inquinamento avranno comunque abbastanza dati per risalire al produttore.