Unico carico di rifiuto connesso a vari scarichi

Buongiorno forum..
Stamane mi sono imbattuta in questa spiegazione relativa ad un quesito riferito al carico/scarico rifiuti (http://www.reteambiente.it/normativa/18659/)
Ossia, è possibile (e soprattutto corretto) effettuare più registrazioni di scarico (con relativi formulari) che abbiano come riferimento un’unica operazione di carico? Ad esempio, se in una giornata vengono effettuati più scarichi dello stesso rifiuto (ad esempio rifiuti di una demolizione portati in impianto con più trasporti), è possibile fare una registrazione unica sommando tutti i carichi e poi fare le singole operazioni di scarico ritenute come parziali dell'unico carico registrato?
Ovviamente, ciò premesso possibile, se e solo se il trasportatore coincide/il CER gestito è uno solo/le operazioni hanno inizio e fine nell'arco della stessa giornata.
Io, personalmente, la cosa la gestisco con un unico carico, quando le premesse sono tutte rispettate, e più scarichi parziali. Nella pratica, in cantiere, eseguo un unico deposito temporaneo, rispettando i tempi e i modi di quest'ultimo, e tanti scarichi ad esso connesso.
Che ne pensate?

Parli del registro di produzione?

si, si, certo!
Ho un carico in deposito temporaneo, comulativo, e uno scarico, definito da ciascun FIR.

Io non vedo nessun problema.
La norma concede dieci giorni lavorativi per l'annotazione in carico dei rifiuti prodotti.
Che poi qualcuno possa trovare comodo associare una registrazione di carico a ciascuno scarico va bene.
Ma non e' un obbligo.

Mi sembrava di capire che l'articolo della Ficco si riferisse ai trasportatori.

Certamente mi sento di quotare Admin

personalmente non ci vedo proprio alcun problema. Ammesso e non concesso che in un cantiere edile debba tenere il registro c.s. rifiuti ed effettui la demolizione di un palazzo con cariche di esplosivo e il tutto "è maceria in mezz'ora" per un migliaio di mc. è ovvio che possa fare un'unica annotazione di carico per 1000 mc. come è altrettanto logico il fatto che debba emettere 20 FIR e quindi effettuare 20 annotazioni di scarico a fronte di quell'unica scrittura di carico.