trasporto di "imballaggi vuoti non ripuliti" con modalità di trasporto alla rinfusa

Promemoria primo messaggio :

Ciao a tutti,

ricollegandomi a questa "vecchia" discussione, nel caso dovessi organizzare un trasporto di "imballaggi vuoti non ripuliti" con modalità di trasporto alla rinfusa mi chiedevo se fosse corretto procedere in questo modo:

ipotizzando la classificazione dei miei imballaggi vuoti sia: RIFIUTO, IMBALLAGGI VUOTI, 9

- NON ri-etichettare singolarmente gli imballi vuoti (nel caso le etichette precedentemente presenti siano illeggibili);
- apporre le placche indicate dalla classificazione (etichetta n.9 e marchio pericolosità per l'ambiente) sul veicolo seguendo le indicazioni del trasporto alla rinfusa.
- apporre le placche arancio senza numero kemler e numero ONU nel veicolo.

cosa ne pensate?

Il mio dubbio è relativo al fatto che la segnalazione del mezzo risulterebbe ambigua non indicando chiaramente se si tratta di un trasporto alla rinfusa (etichette sul cassone) o in colli (panello arancio)

Vi ringrazio!

danytore ha scritto:ma secondo voi come devo segnalare un mezzo per il trasporto alla rinfusa di imballaggi vuoti non ripuliti "integri" classificati come:

RIFIUTO, IMBALLAGGI VUOTI, 3
(imballi integri che hanno contenuto originariamente solo merci di classe 3)?

Applicando la disposizione della sottosezione 7.3.1.1 (ultima frase) il mezzo di trasporto dovrebbe esser marcato con diversi panelli aranci per tutti gli imballaggi presenti nel container, sempre con n° Kemler e n° ONU dei diversi imballaggi più placche della classe 3.

Sulla base dell'accordo multilaterale M222 potresti classificare tutto il carico UN 3175. In questo caso ci vuole la dicitura seguente nel documento di trasporto: "UN 3175 RIFIUTO, SOLIDI CONTENENTI LIQUIDO INFIAMMABILE, N.A.S. (disp. speciale 274 !), II, (E), Trasporto concordato ai sensi della sezione 1.5.1 dell'ADR (M222)". Un carico alla rinfusa sarebbe da marcare con panelli aranci 40/3175 e placche della classe 4.1.

In alternativa potrebbe interessare l'accordo multilaterale M268, firmato dall’Italia in settembre 2014. La Svizzera ha pubblicato una traduzione italiana del M268: http://www.astra.admin.ch/themen/schwerverkehr/00246/00509/index.html?lang=it#sthash.Emfob4LL.dpuf

Secondo l’accordo M268 imballaggi vuoti non ripuliti della classe 3 trasportati a scopo di smaltimento, riciclaggio o recupero dei loro materiali possono essere classificati con il n° UN 3509 IMBALLAGGI Dl SCARTO, VUOTI, NON RIPULITI, classe 9. Non si deve trattare di sostanze classificate come materie esplosive desensibilizzate oppure sostanze assegnate al gruppo di imballaggio I o a cui è stato assegnato “0“ nella colonna (7a) della tabella A del capitolo 3.2. Un carico alla rinfusa sarebbe da marcare con panelli aranci 90/3509 e placche della classe 9.

King Louie ha scritto:....
Secondo l’accordo M268 imballaggi vuoti non ripuliti della classe 3 trasportati a scopo di smaltimento, riciclaggio o recupero dei loro materiali possono essere classificati con il n° UN 3509 IMBALLAGGI Dl SCARTO, VUOTI, NON RIPULITI, classe 9. Non si deve trattare di sostanze classificate come materie esplosive desensibilizzate oppure sostanze assegnate al gruppo di imballaggio I o a cui è stato assegnato “0“ nella colonna (7a) della tabella A del capitolo 3.2. Un carico alla rinfusa sarebbe da marcare con panelli aranci 90/3509 e placche della classe 9.

e per gli aerosol (bombolette spray) che purtroppo non sono richiamati nel M268, se li vogliamo trasportare alla rinfusa come rifiuto (visto che l'M222 al pt. 4.1 me lo permette) come pannelliamo il cassone ?

vaghestelledellorsa ha scritto:
e per gli aerosol (bombolette spray) che purtroppo non sono richiamati nel M268, se li vogliamo trasportare alla rinfusa come rifiuto (visto che l'M222 al pt. 4.1 me lo permette) come pannelliamo il cassone ?

Per mancanza di un n° Kemler nella colonna (20) della tabella A del capitolo 3.2 non si applica il 5.3.2.1.4 per oggetti classificati UN 1950. Il 5.3.2.1.1 richiede comunque la segnalazione delle unità di trasporto con due pannelli aranci fissati uno avanti l'unità di trasporto, e l'altro dietro.

King Louie ha scritto:

vaghestelledellorsa ha scritto:
e per gli aerosol (bombolette spray) che purtroppo non sono richiamati nel M268, se li vogliamo trasportare alla rinfusa come rifiuto (visto che l'M222 al pt. 4.1 me lo permette) come pannelliamo il cassone ?

Per mancanza di un n° Kemler nella colonna (20) della tabella A del capitolo 3.2 non si applica il 5.3.2.1.4 per oggetti classificati UN 1950. Il 5.3.2.1.1 richiede comunque la segnalazione delle unità di trasporto con due pannelli aranci fissati uno avanti l'unità di trasporto, e l'altro dietro.

Si, certo ... ma ne convieni che è un paradosso trasportare alla rinfusa coi pannelli neutri arancio del trasporto in colli e poi esporre la placca dei gas infiammabili (è un esempio, visto che gli aerosol sono prevalentemente infiammabili) come se fossi una cisterna per gas

Buongiorno a tutti,

mi volevo ricollegare a questa "vecchia" discussione per un piccolo dubbio:

quale ritenete sia la dicitura corretta da riportare nel documento di trasporto ADR (conformemente al 5.4.1.1.6.2.2) nel caso di trasporto di imballaggi vuoti "integri" che han contenuto:

UN 1263, RIFIUTI PITTURE, 3, II, (D/E), PERICOLOSO PER L'AMBIENTE

1) IMBALLAGGIO VUOTO, 3
2) IMBALLAGGIO VUOTO, 3, PERICOLOSO PER L'AMBIENTE

Grazie a tutti!

danytore ha scritto:...
quale ritenete sia la dicitura corretta ....

1) IMBALLAGGIO VUOTO, 3
2) IMBALLAGGIO VUOTO, 3, PERICOLOSO PER L'AMBIENTE

Carina la domanda !

- Risposta quasi-tecnica :  se vado a leggermi il § 5.4.1.1.18 che prescrive l'indicazione supplementare "PERICOLOSO PER L'AMBIENTE" mi accorgo che vengono esentate dall'applicazione  le esenzioni di cui al § 5.2.1.8.1 ... scusa il gioco di parole ma si tratta di imballaggi che contengono meno di 5 L o 5 KG e si suppone che essendo VUOTI NON RIPULITI contengano meno di 5 L o KG    (si guardi bene si parla di quantità non di capacità)

- Risposta pilatesca:  poiché l'M287 al pt. 6.3 mi esenta dall'indicare sul ddT  il "PERICOLOSO PER L'AMBIENTE",  cito in calce al ddT la dicitura prevista sempre al pt. 6.3 e dormo sonni tranquilli  (tranne che per classe 1 e 6.2 visto che la 7 è già fuori per § 5.4.1.1.6.2.1)

Grazie mille!

effettivamente la risposta era... molto vicina!

In imballaggi/IBC vuoti si potrebbero trovare "residui" non rimovibili superiori ai 5 kg o ai 5 kg solo in IBC di elevati volumi.

danytore ha scritto:Grazie mille!

effettivamente la risposta era... molto vicina!

In imballaggi/IBC vuoti si potrebbero trovare "residui" non rimovibili superiori ai 5 kg o ai 5 kg solo in IBC di elevati volumi.

IMBALLAGGI VUOTI, 3 è la corretta dicitura.
Dato che il 5.4.1.1.6.2.1 recita:
Per gli imballaggi vuoti, non ripuliti, contenenti residui di merci pericolose diverse da quelle della classe 7, compresi i recipienti per gas aventi una capacità non superiore a 1000 litri, le diciture da riportare conformemente al 5.4.1.1.1 a), b), c), d), e) e f) sono sostituite da “IMBALLAGGIO VUOTO”, “RECIPIENTE VUOTO”, “IBC VUOTO”, “GRANDE IMBALLAGGIO VUOTO”, secondo il caso, seguita
dalle informazioni relative alle ultime merci caricate, come prescritto al 5.4.1.1.1 c) e che il paragrafo 5.4.1.1.1 c) prevede solo l'obbligo di indicazione di codice di classificazione per gli oggetti esplosivi e modelli di etichette per le altre merci pericolose a completamento della descrizione, considerando che "PERICOLOSO PER L'AMBIENTE" è riconducibile a un marchio e non a un'etichetta di pericolo, l'obbligo di menzione viene meno..

Buongiorno a tutti,

secondo voi, riprendendo il discorso precedente, è ragionevole estendere l'applicabilità della 5.4.1.1.18 al caso di trasporto di

UN 1950 AEROSOL
utilizzati vuoti (i cui residui sono pericolosi per l'ambiente)
imballati secondo una delle modalità della p207,

in questo caso è necessario riportare la dicitura pericoloso per l'ambiente o si può sfruttare il 5.4.1.1.18?

grazie mille!