SISTRI problemi

Salve, a noi a tutt'oggi non è arrivata la usb per il trasporto ( era malfunzionante ) e ancora non ci hanno potuto installare alcune blackbox per mancanza di USB che ancora non arrivano !
Quindi noi domani come facciamo ?

Quelli del SiSTRI dai primi di settembre che hanno ricevuto la ns richiesta, i ns soldi e i ns solleciti e ancora non riceviamo usb in sostituzione di quelle non funzionanti e inoltre il meccanico non riesce ad installare alcune blackbox perchè non riescono a collegarsi al server del sistri.

E allora ? Cosa possiamo fare ?

Vergona SISTRI !

manda la mail per il malfunzionamento, e domani viaggia con il FIR senza problemi !
(quasi tutti i miei clienti faranno cosi)

sueli ha scritto:manda la mail per il malfunzionamento, e domani viaggia con il FIR senza problemi !
(quasi tutti i miei clienti faranno cosi)

E per i casi in cui non è ancora pervenuta la chievetta? Grazie

luciolo0 ha scritto:E per i casi in cui non è ancora pervenuta la chievetta? Grazie

"la usb per il trasporto" è la chiavetta

Noi abbiamo due USB dei mezzi che non si aggiornano (problema segnalato più volte al CC, ma sempre ci dicono che hanno sganalato il problema e che ci richiameranno.........).
Domani viaggiamo solo con le schede cartacee.

oasi1970 ha scritto:

luciolo0 ha scritto:E per i casi in cui non è ancora pervenuta la chievetta? Grazie

"la usb per il trasporto" è la chiavetta

Era più gradita una semplice risposta che i puntini sulle i.........

luciolo0 ha scritto:

sueli ha scritto:manda la mail per il malfunzionamento, e domani viaggia con il FIR senza problemi !
(quasi tutti i miei clienti faranno cosi)

E per i casi in cui non è ancora pervenuta la chievetta? Grazie

beh, ad impossibilia nemo tenetur...
comunque, sei trasportatore o destinatario? ti manca la chiave della sede o del mezzo?

riger ha scritto:

luciolo0 ha scritto:

sueli ha scritto:manda la mail per il malfunzionamento, e domani viaggia con il FIR senza problemi !
(quasi tutti i miei clienti faranno cosi)

E per i casi in cui non è ancora pervenuta la chievetta? Grazie

beh, ad impossibilia nemo tenetur...
comunque, sei trasportatore o destinatario? ti manca la chiave della sede o del mezzo?

Entrambe, con iscrizioni ovviamente fatte in ritardo, grazie.

luciolo0 ha scritto:

oasi1970 ha scritto:

luciolo0 ha scritto:E per i casi in cui non è ancora pervenuta la chievetta? Grazie

"la usb per il trasporto" è la chiavetta

Era più gradita una semplice risposta che i puntini sulle i.........

scusami, non volevo mettere i puntini sulle i, volevo solo evidenziare che il tuo caso era analogo a quello di idrisi, forse sono stato un pò troppo sintetico...sorry

luciolo0 ha scritto:

riger ha scritto:

luciolo0 ha scritto:

sueli ha scritto:manda la mail per il malfunzionamento, e domani viaggia con il FIR senza problemi !
(quasi tutti i miei clienti faranno cosi)

E per i casi in cui non è ancora pervenuta la chievetta? Grazie

beh, ad impossibilia nemo tenetur...
comunque, sei trasportatore o destinatario? ti manca la chiave della sede o del mezzo?

Entrambe, con iscrizioni ovviamente fatte in ritardo, grazie.

Entrambe, cioè sei sia trasportatore che destinatario, o entrambe cioè sei trasportatore e ti mancano sia quelle della sede che quella del mezzo????

riger ha scritto:

luciolo0 ha scritto:

riger ha scritto:

luciolo0 ha scritto:

sueli ha scritto:manda la mail per il malfunzionamento, e domani viaggia con il FIR senza problemi !
(quasi tutti i miei clienti faranno cosi)

E per i casi in cui non è ancora pervenuta la chievetta? Grazie

beh, ad impossibilia nemo tenetur...
comunque, sei trasportatore o destinatario? ti manca la chiave della sede o del mezzo?

Entrambe, con iscrizioni ovviamente fatte in ritardo, grazie.

Entrambe, cioè sei sia trasportatore che destinatario, o entrambe cioè sei trasportatore e ti mancano sia quelle della sede che quella del mezzo????

Si, scusa, sono sia trasportatore che destinatario, l'impianto è stato autorizzato da circa un anno, e non credendo nell'operatività de ststema, abbiamo completato le iscrizioni 10 giorni fa.

Bel casino.
In condizioni normali il soggetto prima/dopo dovrebbe provvedere per te.
In pratica, il soggetto c'è solo prima ed è un produttore che non è tenuto. Inoltre con tutta la buona volontà riuscirebbe a compilare la tua scheda trasportatore e non quella destinatario...
Manda una mail a Sistri dove cortesemente solleciti l'invio delle chiavette, tieniti copia sul mezzo e vai di formulari.... valore legale meno di zero ma ripeto, ad impossibilia nemo tenetur

riger ha scritto:Bel casino.
In condizioni normali il soggetto prima/dopo dovrebbe provvedere per te.
In pratica, il soggetto c'è solo prima ed è un produttore che non è tenuto. Inoltre con tutta la buona volontà riuscirebbe a compilare la tua scheda trasportatore e non quella destinatario...
Manda una mail a Sistri dove cortesemente solleciti l'invio delle chiavette, tieniti copia sul mezzo e vai di formulari.... valore legale meno di zero ma ripeto, ad impossibilia nemo tenetur

Infatti.
La mail l'abbiamo già mandata, richiedendo  inoltre lumi su questo specifico caso, ed ovviamente nessuna risposta, grazie di tutto.

Confrontandomi con un impianto di destinazione di pericolosi il loro responsabile mi ha informato che non accetteranno rifiuti pericolosi che non siano accompagnati (oltre che dal formulario) da scheda sistri di movimentazione e da automezzo dotato di BB e relativa chiavetta anche se si adotterà la procedura non contestuale unica possibile per la microraccolta.
Domanda : secondo Voi questa interpretazione è l'unica possibile o (almeno fino alla fine del mese di doppio binario) è possibile ricevere rifiuti pericolosi con il solo formulario ?

fabio65 ha scritto:Confrontandomi con un impianto di destinazione di pericolosi il loro responsabile mi ha informato che non accetteranno rifiuti pericolosi che non siano accompagnati (oltre che dal formulario) da scheda sistri di movimentazione e da automezzo dotato di BB e relativa chiavetta anche se si adotterà la procedura non contestuale unica possibile per la microraccolta.
Domanda : secondo Voi questa interpretazione è l'unica possibile o (almeno fino alla fine del mese di doppio binario) è possibile ricevere rifiuti pericolosi con il solo formulario ?

 
se è vero che da domani il sistri è operativo per gli impianti che ritirano pericolosi, no, non è possibile ricevere pericolosi con il solo formulario.io ho capito così.

La posizione dell'impianto che hai citato è corretta ma un po' talebana.
I problemi ci saranno, i trasportatori non pronti, e non per colpa loro, saranno tantissimi.
Se è vero che c'è ancora un mese di doppio binario, la tracciabilità è garantita dal formulario e quello è il documento da pretendere formalmente corretto. Se un trasportatore mi arriva con la scheda in bianco e compilata a mano perché qualche sua USB non va, o perché l'albo non si è attivato per mettere la BB sul mezzo nuovo, con un formulario corretto l'impianto può accettare a cuor leggero, anche se la scheda SISTRI fosse stampata sullo scottex.
IMHO, naturalmente

Nella nostra discarica per eternit abbiamo adottato questa procedura:

accettazione con scheda sistri + formulario,

o in caso di malfunzionamenti dei dispositivi elettronici,

accettazione con formulario, scheda compilata su modulo in bianco stampato dal sistema, copia della comunicazione trasmessa via mail al sistri riportante la natura del malfunzionamento.

Grazie, mi sembrano risposte più che ragionevoli, si rispetta la normativa e si aiutano i trasportatori che per colpe spesso non loro si trovano in difficoltà con i dispositivi.
Fabio

fabio65 ha scritto:Confrontandomi con un impianto di destinazione di pericolosi il loro responsabile mi ha informato che non accetteranno rifiuti pericolosi che non siano accompagnati (oltre che dal formulario) da scheda sistri di movimentazione e da automezzo dotato di BB e relativa chiavetta anche se si adotterà la procedura non contestuale unica possibile per la microraccolta.
Domanda : secondo Voi questa interpretazione è l'unica possibile o (almeno fino alla fine del mese di doppio binario) è possibile ricevere rifiuti pericolosi con il solo formulario ?

Da impianto concordo con l'interpretazione a meno del discorso della BB: onestamente non ho intenzione di fare il carabiniere salendo sul mezzo per controllarne psenza e funzionamento, della cui cosa ritengo responsabile il trasportatore.
In casi di indisponibilitá di strumenti e/o connessione l'impianto con debito preavviso può aprire la scheda (in teoria perchè in pratica su due tentativi di prova solo uno ha funzionato).

Quoto Marco e mi e Vi domando:

Che fare se, all'impianto verifico il mancato funzionamento della chiavetta dell'autista?

CROCIDOLITE ha scritto:Quoto Marco e mi e Vi domando:

Che fare se, all'impianto verifico il mancato funzionamento della chiavetta dell'autista?

Io non ho nessuna intenzione di verificare ciò.
Procedura non contestuale tutta la vita!

marcosperandio ha scritto:

CROCIDOLITE ha scritto:Quoto Marco e mi e Vi domando:

Che fare se, all'impianto verifico il mancato funzionamento della chiavetta dell'autista?

Io non ho nessuna intenzione di verificare ciò.
Procedura non contestuale tutta la vita!

 

Scaricato primo mezzo di eternit:

tempi:

15 minuti tra ricerca scheda nel sistema, accettazione della usb del trasportatore

30 minuti per scarico autotreno
15 minuti per chiusura della pratica
10 minuti per verifica formulario e inserimento nel vecchio sistema gestionale

tempo totale 1 ora e 10 contro i 40 minuti complessivi di ieri.

State notando rallentamenti 'informatici' nel sistema? E' importante per valutare l'efficacia dell'effettivo dimensionamento dei server messi su da Selex, considerando anche il fatto che la platea è oggi molto ridotta e in parte inattiva (leggo di diversi impianti fermi o volontariamente non movimentanti pericolosi)

fabiodafirenze ha scritto:State notando rallentamenti 'informatici' nel sistema? E' importante per valutare l'efficacia dell'effettivo dimensionamento dei server messi su da Selex, considerando anche il fatto che la platea è oggi molto ridotta e in parte inattiva (leggo di diversi impianti fermi o volontariamente non movimentanti pericolosi)

Oggi è praticamente impossibile da verificare: saremo collegati in 25 in tutta italia, quasi tutti i trasportatori hanno rimandato i conferimenti in attesa di verificare che succede oggi.