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Messaggio  ambieco Mar Gen 18, 2011 9:55 am

Sicuramente qualcuno di voi ritengo sia in grado di aiutarmi.
Mi spiego. Non sono ancora riuscita a chiudere la filiera perchè come trasportatori siamo appena stati abilitati e come destinatari ( sembra impossibile ma così è ) non ancora, quindi per dare corrette informazioni ai clienti mi potete dire se quello che ho letto dal manuale e soprattutto compreso è corretto.
I ° il produttore quando ha necessità del ritiro compila la scheda sistri, nella videata Informazioni rifiuto con il tasto selezionare il rifiuto fra quelli risultanti in giacenza, indica il rifiuto da ritirare; come quantità può indicare dei Kg. superiori alla riga selezionata ( perchè dopo lo associerà al registro cronologico ? )
II° dopo aver compilato tutti i campi di sua competenza firma ed attende il trasportatore
III° il tasto Associa Registrazione lo può andare a collegare alla scheda solo quando, riceverà la chiamata del vettore, così eventualmente da caricare prima eventuali altre quantità prodotte e poi scaricare tutte le righe del registro per avere meno differenze con il peso finale ? e quindi Rifirma chiaramente la scheda.

NON SO se mi sono spiegata ma riassumendo faccio un esempio pratico :
-mercoledì scorso il produttore prepara la scheda con olio e Kg.400 ( ha un tank oil e quindi non può essere preciso nella quantità contenuta ) il movimento che associa è il primo( il più vecchio ) del registro con Kg. 200 E FIRMA.
-domani il vettore inserisce nella scheda i dati per il ritiro che avverrà venerdì prossimo.
-giovedì sera o venerdì mattina il produttore carica altri 50 kg ed associa rientrando nella scheda con seleziona le righe presenti quindi un altro carico di 150 Kg e l' ultimo inserito il giorno stesso E RIFIRMA .
- poi il conducente stamperà la scheda con i Kg inizialmente inseriti ( Kg 400 ) e seguiranno le indicazioni per gli inseriementi opportuni e così si crea la riga di scarico nel registro del produttore.
E' GIUSTO o no - indicatemi altrimenti la procedura corretta
ATTENDO COME SEMPRE



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Messaggio  aras Mar Gen 18, 2011 10:57 am

L'importante è che il produttore schiacci l'ASSOCIA REGISTRAZIONE E GENERI IL MOVIMENTO DI SCARICO prima che il tuo autista inserisca la sua chiavetta per prendere in carico il rifiuto: in caso contrario da errore.

Per il resto puoi fare tutto:
Puoi creare una scheda anche con quantità differenti da quelle presenti a giacenza -->basta che poi ti ricordi di farle sistemare in fase pre partenza

Se si è certi di dover aggiungere carichi "dell'ultimo minuto":
- fai il carico aggiuntivo (è la creazione della scheda sistri che è soggetta al vincolo delle 4 ore)
- correggi la scheda sistri precedentemente creata (kg e colli)
- fai l'associazione a registro del vecchio carico + quello aggiuntivo.
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Messaggio  volvo85 Lun Mag 02, 2011 9:44 am

salve sono un trasportatore... ma una volta compilata e firmata la parte di mia competenza (targa, conducente ecc) quando dovrò premere il tasto "associa registrazione" prima/dopo la partenza o mai ? questo tasto per il trasportarore che funzione ha? grazie 1ooo
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Messaggio  aras Lun Mag 02, 2011 10:05 am

volvo85 ha scritto:salve sono un trasportatore... ma una volta compilata e firmata la parte di mia competenza (targa, conducente ecc) quando dovrò premere il tasto "associa registrazione" prima/dopo la partenza o mai ? questo tasto per il trasportarore che funzione ha? grazie 1ooo

non lo usare:
quando il tuo autista prende in carico il rifiuto: SI GENERA CARICO
quando il tuo autista scarica: SI GENERA LO SCARICO a registro

Ti basterà firmare i movimenti che "nascono" in automatico a sistema.

Se invece non si generano - Può succedere - allora vai su schede da associare a registro e fai in manuale Wink
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Messaggio  volvo85 Lun Mag 02, 2011 10:39 am

ok perfetto... ultimo dubbio ma nell'area registro cronologico una volta che il destinatario porta a buon fine la procedura io devo fare qualcosa o fa anche li tutto in automatico?
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Messaggio  aras Lun Mag 02, 2011 10:48 am

Tutto in automatico...
Arriva la pec di avvenuto smaltimento..
e nel MOVIMENTO DI CARICO compare il peso verificato a destino!

easy! per fortuna!
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