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CARATTERISTICHE DI PERICOLO DEI FILTRI DELL'OLIO

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CARATTERISTICHE DI PERICOLO DEI FILTRI DELL'OLIO

Messaggio  DAV66 il Gio Set 20, 2012 5:54 pm

Ciao a tutti. E' un pò che non mi faccio sentire, anche se vi leggo volentieri lo stesso e faccio tesoro dei vostri suggerimenti, e vi mando un salutone.
Vi chiedo scusa per il disturbo, ma ho una domanda da sottoporVi.
Parliamo di filtri dell’olio (CER 160107).
Sino ad oggi ho sempre caricato sul registro carico e scarico come classe di pericolosità H14.
Ora il trasportatore mi ha compilato il formulario inserendo come classe di pericolosità H4 e H5.
Allora mi domando ma quale classe di pericolosità devo usare per i filtri dell’olio (quelli delle autovetture)? E sul registro, nelle annotazioni, scrivo che nel formulario è stato riportato H4 e H5?
Scusate ma sono andato un attimo in confusione.

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Re: CARATTERISTICHE DI PERICOLO DEI FILTRI DELL'OLIO

Messaggio  CROCIDOLITE il Gio Set 20, 2012 5:57 pm

DAV66 ha scritto:Ciao a tutti. E' un pò che non mi faccio sentire, anche se vi leggo volentieri lo stesso e faccio tesoro dei vostri suggerimenti, e vi mando un salutone.
Vi chiedo scusa per il disturbo, ma ho una domanda da sottoporVi.
Parliamo di filtri dell’olio (CER 160107).
Sino ad oggi ho sempre caricato sul registro carico e scarico come classe di pericolosità H14.
Ora il trasportatore mi ha compilato il formulario inserendo come classe di pericolosità H4 e H5.
Allora mi domando ma quale classe di pericolosità devo usare per i filtri dell’olio (quelli delle autovetture)? E sul registro, nelle annotazioni, scrivo che nel formulario è stato riportato H4 e H5?
Scusate ma sono andato un attimo in confusione.


le classi di pericolo, le attribuisce il produttore/detentore/speditore, in virtù della conoscenza che ha sul proprio rifiuto. E' assurdo, che un trasportatore attribuisca classi di pericolo a rifiuti non da lui prodotti.


Ultima modifica di CROCIDOLITE il Gio Set 20, 2012 6:19 pm, modificato 1 volta
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Re: CARATTERISTICHE DI PERICOLO DEI FILTRI DELL'OLIO

Messaggio  homer il Gio Set 20, 2012 6:02 pm

APPUNTO!
che belle queste inversioni ruoli: chi ha l'onere di classificare, di attribuire le H e di compilare il formulario subisce le scelte altrui.
Mi pare che H4 H5 sia un "consiglio" promosso dal COOU, comunque su questi temi trovi altri post che altri più bravi di me sapranno indicarti.
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Re: CARATTERISTICHE DI PERICOLO DEI FILTRI DELL'OLIO

Messaggio  DAV66 il Gio Set 20, 2012 6:03 pm

Grazie per la risposta, ma io come devo comportarmi?
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Re: CARATTERISTICHE DI PERICOLO DEI FILTRI DELL'OLIO

Messaggio  isamonfroni il Gio Set 20, 2012 6:04 pm

homer ha scritto:APPUNTO!
che belle queste inversioni ruoli: chi ha l'onere di classificare, di attribuire le H e di compilare il formulario subisce le scelte altrui.
Mi pare che H4 H5 sia un "consiglio" promosso dal COOU, comunque su questi temi trovi altri post che altri più bravi di me sapranno indicarti.

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Re: CARATTERISTICHE DI PERICOLO DEI FILTRI DELL'OLIO

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