SISTRI ... E ADESSO ... CHE FARE ?

Il DLgs 205/2010, contenente fra l’altro le sanzioni per chi non ottempera alla normativa SISTRI, è stato pubblicato.
E, dal 1 gennaio 2011, il SISTRI dovrà essere applicato.

Gli operatori del settore hanno denunciato da tempo tutto quello che non va: ma finora con scarsissimi risultati. Ed anche l’ultimo appello di Confindustria è rimasto (almeno finora) inascoltato.

Allora: che fare ?

Credo che ogni iniziativa possibile (dalle lettere alle proteste, dalle denunce pubbliche alle manifestazioni) debba essere rilanciata e sostenuta.
Anche se i tempi sono stretti e si avvicinano le festività (che, per chi, a causa del SISTRI, rischia la propria attività ed il proprio lavoro, non saranno certo particolarmente festose).

Ma oltre a ciò credo che una delle ipotesi da prendere in considerazione sia quella dei ricorsi.

Intanto ricorsi amministrativi (come quello già in corso da parte delle software house).
Elementi per un ricorso non dovrebbero mancare: a partire dalla mancata consegna delle chiavette USB e delle blackbox ai malfunzionamenti del software, e così via.

E poi, allo scattare della prima sanzione, ricorsi contro le sanzioni, per analoghi motivi, ma anche esplorando eventuali ipotesi di incostituzionalità.

Inoltre si potrebbe valutare la possibilità di proporre un referendum abrogativo (ma stando attenti a non entrare in contraddizioni con le Direttive europee).

Naturalmente queste iniziative, per quanto possibile, dovrebbero essere sostenute da un largo consenso e, se possibile, sostenute, in maniera diretta, dalle associazioni di categoria.
Sarebbe quindi utile verificare se le associazioni (Confindustria, Conftrasporto, CNA, ASSTRI, ecc.) sono disponibili a farsi carico di queste iniziative che, tra l’altro, necessitano di un sostegno legale (ed economico) non indifferente.

Comunque, stavo pensando… se 100.000 (o 10.000 o 1.000) addetti alla gestione rifiuti si tassassero per 1 € (o 10 o 100 €), ci sarebbero 100.000 € a disposizione per garantirsi un corposo ed efficiente servizio legale per iniziative del tipo di quelle sopra delineate …. o no ?

Certo che, qualunque iniziativa si voglia intraprendere, è necessaria un’organizzazione. E per avere un’organizzazione è necessario che ci sia una/un organizzatrice/ore.

Come sempre mi trova in accordo con il suo pensiero. Mi piacerebbe avere le sue competenze e la sua dialettica.
Purtroppo credo che i famosi cartelli sui mezzi li abbiamo messi solo io e Ornella c'è tanta partecipazione nelle proteste a livello teorico, ma a livello pratico c'è una scarsissima adesione! Me ne rammarico poichè sembra che, ad oggi, nessuno si sia reso conto di che grave spada di damocle pende sulla nostra testa

...che fare?

a mio avviso i soggetti della filiera produttori - trasportatori - impianti, si muoveranno solo dopo il primo mese di paralisi.

perché la paralisi sarà dell'intera filiera e, secondo me, avverrà entro 15-20 giorni dal 3 gennaio.
perchè per fare una registrazione, sia cronologica che scheda, occorrono non meno di 15 minuti di orologio
perchè non tutti gli apparati sono funzionanti e non sono stati consegnati a tutti (nonostante quanto riportano sul sito dove affermano essere di altri la responsabilità)
perchè le procedure non rispettano la norma (il DM afferma cose che il sito non rispetta e i manuali sono poco più che carta straccia)
perchè i mezzi inseriti in autorizzazione da ottobre in poi ad oggi non sono ancora visti dal SISTRI e quindi non hanno BB installate e pertanto dovranno fermarsi il 3 gennaio (vedere le sanzioni del 205)
perchè manca l'interoperabilità e quindi bisognerà prima gestire i rifiuti con i gestionali e poi sulla loro piattaforma
perchè................

quindi quando si saranno fermati tutti allora si muoveranno
perchè bisogna pagare le tasse
perchè bisogna pagare i dipendenti
perchè bisogna pagare le associazioni
perchè bisogna mangiare

allora si muoveranno... quando avranno fame... non prima

perchè per fare una registrazione, sia cronologica che scheda, occorrono non meno di 15 minuti di orologio

per fare la scheda nell'area movimentazione invece noi e un concessionario una mattina abbiamo impiegato quasi 4 ore senza neanche riuscire a caricare il token autista ... dopo ripetuti tentativi infatti abbiamo dovuto farlo venire via e concludere la pratica tramite il nostro token trasportatore ufficio... è davvero uno schifo essere ridotti a lavorare così, tenendo presente poi che da settembre abbiamo problemi di linea con la telecom (nel pomeriggio non abbiamo linea adsl) la vedo difficile che a gennaio riusciremo a ritirare le auto dai concessionari se non fanno la proroga
Lode all'impegno di tutti voi e alle iniziative che riuscirete a mettere in atto