trasporto CER pericolosi è obbligatorio avere il mezzo in ADR ?

salve a tutti,
per trasportare i CER pericolosi è obbligatorio avere i mezzi (o cassoni) in ADR ?
credo che le due discipline (adr e rifiuti) abbiano punti in comune, ma non siano propedeutiche l'una a l'altra... sbaglio ?
Se sono in errore mi dite qual è il riferimento normativo che obbliga all'iscrizione in ADR

Ciao
non tutti i rifiuti pericolosi sono soggetti all'ADR, non tutti i rifiuti NON pericolosi NON sono soggetti all'ADR.
Per definire se il trasporto è soggetto bisogna verificare l'ADR stesso. Magari avvalendosi di un consulente ADR.

Ciao
non tutti i rifiuti pericolosi sono soggetti all'ADR, non tutti i rifiuti NON pericolosi NON sono soggetti all'ADR.
Per definire se il trasporto è soggetto bisogna verificare l'ADR stesso. Magari avvalendosi di un consulente ADR.

Ma l'albo può obbligare a monte il possesso della carta di circolazione con l'ADR, pur non avendo messo sui mezzi il flag alla voce ADR da piattaforma telematica, ne sull'attestazione dell’idoneità dei veicoli/carrozzerie ?

Scusi, ma cosa significa per lei "veicoli ADR" ?

quando alla lettera D.1 della carta della circolazione, dopo la marca del veicolo si trova la dicitura ADR

Le è chiaro il contenuto del capitolo 9 dell'ADR ?

se può essere più esaustivo le sarei grato...

spiego meglio il mio quesito, se non ho inserito da nessuna parte che il veicolo o cassone è adibito al trasporto in ADR (codice della strada), l'albo nazionale gestori ambientali (disciplina rifiuti) perchè mi chiede i "Certificati integrativi dei cassoni in ADR" ?

Nel capitolo 9 dell'ADR sono indicati i requisiti ai quali devono rispondere alcuni veicoli che trasportano merci pericolose.
In particolare (semplificando un po') devono rispondere a determinati requisiti ed essere quindi muniti di certificato di approvazione:
- i veicoli che trasportano esplosivi (veicoli EX/II o EX/III)
- i veicoli che trasportano gas e liquidi infiammabili in cisterna (veicoli FL)
- veicoli che trasportano perossido di idrogeno in cisterna (veicolo OX): dal 1 luglio assorbiti dai veicoli FL
- i veicoli (diversi da EX/III o FL o OX) che trasportano merci pericolose in cisterna (veicoli AT)

Per gli altri veicoli non è richiesta alcuna certificazione ADR

perfetto... approfondirò l'argomento

la mia domanda è priva di senso? può aiutarmi a ragionare ?

Quanto al punto D1 se viene riportato ADR è una possibilità in più, non un obbligo. Per quanto riguarda invece l'orientamento di una sezione dell'Albo per mia esperienza ti dico:
quando al punto J.2 c'è scritto VN Cisterna oppure C1 Cisterna per trasporto olii e carburanti viene chiesto anche il Certificato di approvazione e nel caso tu intenda integrare le cisterne solo per trasporto di rifiuti NON pericolosi l'Albo vuole che sul libretto della cisterna compaia una dicitura simile a questa: è ammesso il trasporto di materie non pericolose liquide (con esclusione di.....) aventi le seguenti caratteristiche ....

Quanto al punto D1 se viene riportato ADR è una possibilità in più, non un obbligo. Per quanto riguarda invece l'orientamento di una sezione dell'Albo per mia esperienza ti dico:
quando al punto J.2 c'è scritto VN Cisterna oppure C1 Cisterna per trasporto olii e carburanti viene chiesto anche il Certificato di approvazione e nel caso tu intenda integrare le cisterne solo per trasporto di rifiuti NON pericolosi l'Albo vuole che sul libretto della cisterna compaia una dicitura simile a questa: è ammesso il trasporto di materie non pericolose liquide (con esclusione di.....) aventi le seguenti caratteristiche ....

Ho parlato al telefono con la sezione,
mi hanno detto che vogliono un'attestazione del produttore del cassone scarrabile dove si evinca che sia adibito al trasporto dei rifiuti pericolosi;
però la richiesta da canale telematico è testualmente "Certificati integrativi dei cassoni in ADR"
Credo che si faccia un pò di confusione...
I cassoni sono già inseriti all'albo gestori ambientali, hanno già dei CER pericolosi e non mi hanno mai chiesto questi certificati, ma ora volevamo integrare altri CER
Voglio capire se mi sfugge qualcosa, se a seconda dell'istruttore i documenti richiesti potrebbero cambiare... non so cosa pensare
In settimana cercherò di chiarire la cosa da vicino

Prova a guardare la Circolare del Ministero dei Trasporti n° 4790-Mot2/C del 12 dicembre 2011. L'attestazione del produttore è propedeutica al rilascio del Certificato integrativo che costituirà parte integrante della Carta di Circolazione.

Circa all'obbligo di avere i Certificati integrativi ho le mie riserve poiché si possono trasportare notevoli quantitativi di rifiuti pericolosi anche in esenzione parziale, totale o esclusi da diposizioni speciali dell'ADR, come ad esempio la n. 168 riferita al 170601 o al 170605.

Se ne è parlato anche qui: https://www.sistriforum.com/t6945-cassoni-adr#63804