sosta di veicoli durante il trasporto rifiuti

ho un nuovo quesito da porvi; nel caso in cui il mezzo carichi (rifiuti speciali non pericolosi) nella mattina di venerdi e non riesca a raggiungere, in giornata, l'impianto di destinazione, il giorno dopo l'impianto è chiuso,e quindi necessariamente si scaricherà nella giornata di lunedi; secondo voi è lecito invocare l'art 193 comma 12????

Così come la descrivi, direi proprio di si.

mi incuriosisce il fatto che tu sia al 1° messaggio e citi un "nuovo quesito"

Ciao, benvenuta sul forum.
Quando si entra per la prima volta, sarebbe carino dare un minimo di presentazione di sè, come sta scritto qui
https://www.sistriforum.com/f13-presentiamoci

Venendo al tuo quesito per essere lecito, è lecito, se ricorrono le condizioni previste (emergenze di vario tipo, rotture di mezzi, ecc...).

Però se la cosa dovesse essere eccessivamente ripetitiva e io fossi un controllore, mi domanderei:
1) ma non c'è un impianto un po' più vicino?
2) ma non si possono programmare i carichi un po' meglio
3) in fondo, andando a 80 km/h, un camion nelle 4 ore di guida prescritte, riesce a farsi 300 km che non sono pochissimi........

chiedo scusa, non sono pratica dei forum! mi chiamo Lucia e lavoro presso una ditta di autotrasporto nella provincia di chieti. ho letto alcuni post di questo forum simili al quesito che vi ho posto e quindi ho deciso di iscrivermi e sottoporvi il quesito.
spiego meglio il mio caso: carico venerdi mattina a lecce e  scarico in abruzzo, arrivo quando l'impianto è ormai già chiuso, il sabato l'impianto resta chiuso e non mi resta altra scelta che scaricare lunedi.
ora, so bene che è una forzatura e che dovrei considerare l'art 193 comma 12 al netto dei giorni interdetti alla circolazione.
ovviamente si tratterebbe di un eccezione e non della prassi.
voi cosa ne pensate?

lucia81 ha scritto:chiedo scusa, non sono pratica dei forum! mi chiamo Lucia e lavoro presso una ditta di autotrasporto nella provincia di chieti. ho letto alcuni post di questo forum simili al quesito che vi ho posto e quindi ho deciso di iscrivermi e sottoporvi il quesito.
spiego meglio il mio caso: carico venerdi mattina a lecce e  scarico in abruzzo, arrivo quando l'impianto è ormai già chiuso, il sabato l'impianto resta chiuso e non mi resta altra scelta che scaricare lunedi.
ora, so bene che è una forzatura e che dovrei considerare l'art 193 comma 12 al netto dei giorni interdetti alla circolazione.
ovviamente si tratterebbe di un eccezione e non della prassi.
voi cosa ne pensate?

concordo con te

Scusate ma nelle annotazioni nel fir, verrà riportata la sosta per motivi logistici?

giovannam ha scritto:Scusate ma nelle annotazioni nel fir, verrà riportata la sosta per motivi logistici?

a mio parere sarebbe doveroso inserirlo proprio a sostenere la buona fede del trasportatore che non tenta nemmeno di nascondere l'imprevisto, anzi lo notifica...Sperando che chi controlla possa capire che un ritardo, quando si viaggia su strada, potrebbe sempre esserci a prescindere dalle più attente previsioni del trasportatore.

RMP_RT ha scritto:

giovannam ha scritto:Scusate ma nelle annotazioni nel fir, verrà riportata la sosta per motivi logistici?

a mio parere sarebbe doveroso inserirlo proprio a sostenere la buona fede del trasportatore che non tenta nemmeno di nascondere l'imprevisto, anzi lo notifica...Sperando che chi controlla possa capire che un ritardo, quando si viaggia su strada, potrebbe sempre esserci a prescindere dalle più attente previsioni del trasportatore.

Non è che sia proprio un gesto di eleganza da parte del trasportatore.....è proprio obbligatorio scriverlo nelle annotazioni:
" mi fermo il giorno xx all'ora yy per impianto chiuso - il viaggio riprende il giorno xx+1 alle ore zz"