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MOVIMENTAZIONE E STIVAGGIO COLLI in ADR: norma EN 12195-1-2010

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Messaggio  patrizia pignatelli il Lun Gen 21, 2013 11:38 am

Buongiorno a tutti. Sono nuova del forum ma ho letto con interesse le varie discussioni relative alla normativa ADR.
tra le novità del 2013 si parla di un importante riferimento alla nuova norma tecnica EN 12195-1-2010. Abbiamo acquistato la norma ma effettivamente si tratta di una norma molto tecnica che riporta calcoli specifici per stabilire il perfetto ancoraggio dei colli.

Sapete darmi indicazioni su quali siano le procedure per rendere il carico sicuro? I trasporti che effettua la società per cui lavoro, sono viaggi di rifiuti sottoposti a normativa ADR, (classe 9) in colli (bign bag oppure fusti su pallets) in cassoni.
Per questo tipo di carichi non abbiamo al momento previsto alcun ancoraggio. Sapete dirmi se anche per i cassoni vanno previste delle misure per fermare i carichi?
Ho iniziato a vedere dei siti dove si parla di tappeti antiscivolo, sacchi gonfiabili per carichi non completi oppure cinghie ecc. Ma quali siano i sistemi idonei per essere in linea con la normativa, non l'ho ancora capito.
saluti a tutti
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Messaggio  tfrab il Lun Gen 21, 2013 1:10 pm

nel paragrafo in questione l'ADR dice che le prescrizioni sono rispettate se il carico è stivato conformemente alla norma EN 12195-1-2010.

per come la interpreto io si tratta di una condizione sufficiente, ma non necessaria. il resto del paragrafo è uguale al 2011, per cui valgono le accortezze che sono indicate nel paragrafo già oggi. la norma EN, a mio parere, è una cosa in più.

chiaro che, in caso di contestazioni o problemi, se uno riesce a dimostrare il pieno rispetto della norma è in una posizione inattacabile.
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Messaggio  patrizia pignatelli il Lun Gen 21, 2013 2:09 pm

tfrab ha scritto:nel paragrafo in questione l'ADR dice che le prescrizioni sono rispettate se il carico è stivato conformemente alla norma EN 12195-1-2010.

per come la interpreto io si tratta di una condizione sufficiente, ma non necessaria. il resto del paragrafo è uguale al 2011, per cui valgono le accortezze che sono indicate nel paragrafo già oggi. la norma EN, a mio parere, è una cosa in più.

chiaro che, in caso di contestazioni o problemi, se uno riesce a dimostrare il pieno rispetto della norma è in una posizione inattacabile.

Si in effetti i cambiento è solo nell'indicazione di una norma specifica. Ma è proprio da questo che ci siamo iniziati a domandare se effettivamente i nostri carici effettuati con cassoni a sponde alte con colli su pedane, dovessero avere degli accorgimenti specifici che ad oggi non abbiamo previsto. Cavi, cinghie o ganci vengono utilizzati sui pianali ma nei cassoni non abbiamo mai considerato la questione. Avrei proprio necessità di capire se un carico fatto con cassoni deve comunque essere ancorato e quali siano le modalità migliori

grazie della risposta
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Messaggio  tfrab il Lun Gen 21, 2013 4:16 pm

sull'argomento colli nei cassoni avevo provato a ragionarci un po' tempo fa, e in effetti non ho trovato possibili alternative al fissaggio dei colli, con cinghie o altro.

il problema, naturalmente, è che da un punto di vista pratico fissare i colli nei cassoni non è facile come in un centinato. io all'amico che me lo aveva chiesto ho sconsigliato, però magari c'è qualcuno qui sul forum che ha idee migliori.
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Messaggio  homer il Lun Gen 21, 2013 4:20 pm

La sottosezione 7.5.7.1 comincia con: "Se il caso" , quindi non è un obbligo, dipende dal trasporto. Un documento utile in tal senso è sempre stato (dico così perchè non è proprio nuovissimo e perchè ho cercato di diffonderlo presso diversi trasportatori che conosco) questo:
http://ec.europa.eu/transport/road_safety/vehicles/guidelines_cargo_securing__en.htm, non so se nel frattempo sia stato tradotto in italiano, le immagini comunque sono molto istruttive già da sole.
Personalmente ritengo che il tema sia molto importante e che non vada considerato solo per le merci pericolose.. avendo visto "partire" un trasformatore con pcb, benchè incatenato ed agganciato...

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Messaggio  homer il Lun Gen 21, 2013 4:23 pm

... appunto, tale documento è proprio citato al 7.5.7.1!!!
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Messaggio  Lilika il Lun Gen 21, 2013 5:42 pm

homer ha scritto:
http://ec.europa.eu/transport/road_safety/vehicles/guidelines_cargo_securing__en.htm, non so se nel frattempo sia stato tradotto in italiano, le immagini comunque sono molto istruttive già da sole.

Sisi, esistono in italiano, sono scaricabili qui: http://ec.europa.eu/transport/road_safety/topics/vehicles/cargo_securing_loads/index_it.htm
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Messaggio  homer il Lun Gen 21, 2013 10:52 pm

grazie lilika, non le avevo trovate!
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Messaggio  Lilika il Lun Gen 21, 2013 11:59 pm

Figurati Very Happy
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