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Trasporto in ADR per rifiuto non pericoloso: batterie al litio
+2
isamonfroni
Baseballz
6 partecipanti
Pagina 1 di 1
Trasporto in ADR per rifiuto non pericoloso: batterie al litio
Il titolo del topic trae in inganno ma sinceramente mi sto arrovellando in un dilemma.
Forse chi lavora come trasportatore si è già trovato a dover risolvere una situazione simile e potete aiutarmi..
dovendo trasportare batterie litio-ione con CER 160605 non pericoloso che rientrano in classe 9 ADR, come fate?
Io farei trasporto in ADR e lo specificherei anche se richiesto "solo nel caso di rifiuti speciali pericolosi".
Io non sono un trasportatore! abbiate pazienza
Forse chi lavora come trasportatore si è già trovato a dover risolvere una situazione simile e potete aiutarmi..
dovendo trasportare batterie litio-ione con CER 160605 non pericoloso che rientrano in classe 9 ADR, come fate?
Io farei trasporto in ADR e lo specificherei anche se richiesto "solo nel caso di rifiuti speciali pericolosi".
Io non sono un trasportatore! abbiate pazienza
Baseballz- Utente Attivo
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Data d'iscrizione : 20.05.12
Re: Trasporto in ADR per rifiuto non pericoloso: batterie al litio
Ti premetto che non so niente di ADR, però l'argomento in sè è molto intrigante e spero che qualche esperto di ADR possa dare qualche spunto.
Io faccio solo queste riflessioni:
il rifiuto in quanto tale è NON pericoloso quindi il trasportatore può anche essere iscritto solo in cat 4 e il camionista può anche non avere il patentino ADR.....quindi?
Però penso anche.....ma le batterie litio ione, quante saranno? Non ci sarà un esenzione per quantita?
Io faccio solo queste riflessioni:
il rifiuto in quanto tale è NON pericoloso quindi il trasportatore può anche essere iscritto solo in cat 4 e il camionista può anche non avere il patentino ADR.....quindi?
Però penso anche.....ma le batterie litio ione, quante saranno? Non ci sarà un esenzione per quantita?
_________________
Un vale più di mille parole!
Ma, a volte è ancora meglio!
isamonfroni- Moderatrice
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Età : 66
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Re: Trasporto in ADR per rifiuto non pericoloso: batterie al litio
il rifiuto in quanto tale è NON pericoloso quindi il trasportatore può anche essere iscritto solo in cat 4 e il camionista può anche non avere il patentino ADR.....quindi?
Esatto! ... Quindi?
eheheh
Baseballz- Utente Attivo
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Data d'iscrizione : 20.05.12
Re: Trasporto in ADR per rifiuto non pericoloso: batterie al litio
Non comprendo il tuo dubbio.
Se rientrano in ADR le fai viaggiare in ADR.
Il fatto che si tratti di rifiuti pericolosi o non pericolosi non ha alcun rilievo.
La pericolosità ai fini del trasporto è cosa ben diversa dalla pericolosità ambientale.
Se rientrano in ADR le fai viaggiare in ADR.
Il fatto che si tratti di rifiuti pericolosi o non pericolosi non ha alcun rilievo.
La pericolosità ai fini del trasporto è cosa ben diversa dalla pericolosità ambientale.
Admin- Amministratore
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Data d'iscrizione : 13.01.10
Età : 50
Re: Trasporto in ADR per rifiuto non pericoloso: batterie al litio
Il mio dubbio è quello che ho scritto
Il mio problema è legato ad aver trovato lavori fatti precedentemente dove non si evince che il trasporto sia stato fatto in ADR.
Io farei trasporto in ADR e lo specificherei anche se richiesto "solo nel caso di rifiuti speciali pericolosi".
Il mio problema è legato ad aver trovato lavori fatti precedentemente dove non si evince che il trasporto sia stato fatto in ADR.
Baseballz- Utente Attivo
- Messaggi : 84
Data d'iscrizione : 20.05.12
Re: Trasporto in ADR per rifiuto non pericoloso: batterie al litio
In che senso?
Non è stata barrata la casella "Trasporto in ADR" del FIR?
Non è stata redatta la scheda di trasporto?
Non è stata barrata la casella "Trasporto in ADR" del FIR?
Non è stata redatta la scheda di trasporto?
Admin- Amministratore
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Data d'iscrizione : 13.01.10
Età : 50
Re: Trasporto in ADR per rifiuto non pericoloso: batterie al litio
Il produttore dice che il trasporti fin ora son stati fatti in ADR ma i Nei FIR non è barratala casellina e non ha "trovato" altri documenti. (mha!)
io vorrei sapere se in questo caso c'è qualche eccezione che io non conosco "ne comprendo"
Del resto se fai un trasporto in ADR perchè non specificarlo?
Eventualmente siamo difronte ad un illecito o c'è qualcosa di diverso perchè il rifiuto non è perisoloso secondo i codici europei?
io vorrei sapere se in questo caso c'è qualche eccezione che io non conosco "ne comprendo"
Del resto se fai un trasporto in ADR perchè non specificarlo?
Eventualmente siamo difronte ad un illecito o c'è qualcosa di diverso perchè il rifiuto non è perisoloso secondo i codici europei?
Baseballz- Utente Attivo
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Data d'iscrizione : 20.05.12
Re: Trasporto in ADR per rifiuto non pericoloso: batterie al litio
Per quanto riguarda l'ADR, le pile al litio ionico sono classificate in classe 9, n° ONU 3480.
A tale rubrica sono assegnate alcune disposizioni speciali (vedi colonna 6 della lista delle merci pericolose).
Due di tali disposizioni speciali (la 188 e la 636) prevedono, a certe condizioni, la completa ESENZIONE dall'ADR.
Trattandosi di pile usate, credo che sia in particolare utile far riferimento alla disposzione speciale 636, lettera b), che prevede la completa ESENZIONE se si verifichino tutte le seguenti condizioni:
- massa lorda delle pile non superiore a 500 g
- rispetto dell'istruzione di imballaggio P903b (utilizzo di fusti o casse o vassoi con certe caratteristiche)
- sistema di qualità che garantisca non più di 333 kg per unità di trasporto
- iscrizione PILE AL LITIO USATE sul collo
A tale rubrica sono assegnate alcune disposizioni speciali (vedi colonna 6 della lista delle merci pericolose).
Due di tali disposizioni speciali (la 188 e la 636) prevedono, a certe condizioni, la completa ESENZIONE dall'ADR.
Trattandosi di pile usate, credo che sia in particolare utile far riferimento alla disposzione speciale 636, lettera b), che prevede la completa ESENZIONE se si verifichino tutte le seguenti condizioni:
- massa lorda delle pile non superiore a 500 g
- rispetto dell'istruzione di imballaggio P903b (utilizzo di fusti o casse o vassoi con certe caratteristiche)
- sistema di qualità che garantisca non più di 333 kg per unità di trasporto
- iscrizione PILE AL LITIO USATE sul collo
benassaisergio- Utente Attivo
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Data d'iscrizione : 29.03.10
Re: Trasporto in ADR per rifiuto non pericoloso: batterie al litio
grazie bena
Avevo letto i 2 punti che mi hai citato ma:
Si tratta di batterie e non pile e ognuna pesa sui 400g
Avevo letto i 2 punti che mi hai citato ma:
Si tratta di batterie e non pile e ognuna pesa sui 400g
Baseballz- Utente Attivo
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Data d'iscrizione : 20.05.12
Re: Trasporto in ADR per rifiuto non pericoloso: batterie al litio
Il limite di 500 g previsto dalla disposizione speciale 636 b) riguarda anche le batterie
benassaisergio- Utente Attivo
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Data d'iscrizione : 29.03.10
Re: Trasporto in ADR per rifiuto non pericoloso: batterie al litio
quindi le peso io che è meglio poi ti faccio sapere
Visto che siamo a parlarne, all'ecomondo un consorsio di smaltitori europei di batterie mi ha detto che per le batterie al litio esistono solo 2 recoperatori in europa, possibile?
lo chiedo perchè su queste batterie c'è il loghetto del riciclo
Visto che siamo a parlarne, all'ecomondo un consorsio di smaltitori europei di batterie mi ha detto che per le batterie al litio esistono solo 2 recoperatori in europa, possibile?
lo chiedo perchè su queste batterie c'è il loghetto del riciclo
Baseballz- Utente Attivo
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Data d'iscrizione : 20.05.12
Re: Trasporto in ADR per rifiuto non pericoloso: batterie al litio
Peso effettivo di ogni batteria 1185 grammi quindi non è escluso dall'ADR per il punto 636 della parte terza 3.3
Ora finisco di spulciare tutte le eccezioni in ADR ma credo che questi rifiuti rientrino a pieno titolo nell'ADR
Ora finisco di spulciare tutte le eccezioni in ADR ma credo che questi rifiuti rientrino a pieno titolo nell'ADR
Baseballz- Utente Attivo
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Data d'iscrizione : 20.05.12
CER batterie al litio per veicoli
Buongiorno a tutti, riprendo questo vecchio post per vedere se ci sono più certezza visto che ormai le batterie al litio per autoveicoli sono sempre più comuni.
Un'officina meccanica ha iniziato a produrre batterie al litio, come codice CER gli è stato consigliato il 160605 (codice non pericoloso) poiché gli altri codici delle batterie e accumulatori (1606) non sono pertinenti. Ora torno a chiedermi come posso attribuire un codice non pericoloso ad un rifiuto che è soggetto ad ADR (sul sito del cobat è indicato che le batterie al litio usate destinate al riuso sono soggette ad ADR e che l'etichettatura è la seguente - Classe 9 - UN 3480 - "BATTERIA AGLI IONI DI LITIO" e che l'imballaggio ADR deve seguire le istruzioni di imballaggio P903 o LP903). So poco o nulla di ADR però la discrepanza fra codice CER non pericoloso e trasposto soggetto ad ADR (che regolamenta il trasporto di merci pericolose) non mi torna proprio.
Qualcuno di voi riesce a chiarirmi la questione? E' il codice CER che è inesatto??
Un'officina meccanica ha iniziato a produrre batterie al litio, come codice CER gli è stato consigliato il 160605 (codice non pericoloso) poiché gli altri codici delle batterie e accumulatori (1606) non sono pertinenti. Ora torno a chiedermi come posso attribuire un codice non pericoloso ad un rifiuto che è soggetto ad ADR (sul sito del cobat è indicato che le batterie al litio usate destinate al riuso sono soggette ad ADR e che l'etichettatura è la seguente - Classe 9 - UN 3480 - "BATTERIA AGLI IONI DI LITIO" e che l'imballaggio ADR deve seguire le istruzioni di imballaggio P903 o LP903). So poco o nulla di ADR però la discrepanza fra codice CER non pericoloso e trasposto soggetto ad ADR (che regolamenta il trasporto di merci pericolose) non mi torna proprio.
Qualcuno di voi riesce a chiarirmi la questione? E' il codice CER che è inesatto??
luanap- Utente Attivo
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Data d'iscrizione : 18.06.10
Re: Trasporto in ADR per rifiuto non pericoloso: batterie al litio
luanap ha scritto:Buongiorno a tutti, riprendo questo vecchio post per vedere se ci sono più certezza visto che ormai le batterie al litio per autoveicoli sono sempre più comuni.
Un'officina meccanica ha iniziato a produrre batterie al litio, come codice CER gli è stato consigliato il 160605 (codice non pericoloso) poiché gli altri codici delle batterie e accumulatori (1606) non sono pertinenti. Ora torno a chiedermi come posso attribuire un codice non pericoloso ad un rifiuto che è soggetto ad ADR (sul sito del cobat è indicato che le batterie al litio usate destinate al riuso sono soggette ad ADR e che l'etichettatura è la seguente - Classe 9 - UN 3480 - "BATTERIA AGLI IONI DI LITIO" e che l'imballaggio ADR deve seguire le istruzioni di imballaggio P903 o LP903). So poco o nulla di ADR però la discrepanza fra codice CER non pericoloso e trasposto soggetto ad ADR (che regolamenta il trasporto di merci pericolose) non mi torna proprio.
Qualcuno di voi riesce a chiarirmi la questione? E' il codice CER che è inesatto??
il problema è che il catalogo rifiuti è vecchio, tant'è che ancora figurano le soluzioni fotografiche 0901XX, oggi ridotte a poco più di una nicchia per appassionati
non è comunque impossibile avere un rifiuto non pericoloso ADR; ci sono diversi casi, il primo che mi viene in mente è lo zolfo: 050116 mi pare, non pericoloso e ADR classe 4.1
al momento tutti auspicano si metta mano al catalogo europeo rifiuti, ma non mi pare proprio all'ordine del giorno
tfrab- Utente Attivo
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Località : Centro Italia
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