Domani altre novità !

... Vedremo !

è un pò come se fosse sempre Natale....sorprese a non finire!!

Non vedo l'ora.

Secondo me apparirà Tremonti stile Mosè con un nuovo Testo Unificato.

Six gear ha scritto:Secondo me apparirà Tremonti stile Mosè con un nuovo Testo Unificato.

Six gear ha scritto:Secondo me apparirà Tremonti stile Mosè con un nuovo Testo Unificato.

Speriamo non ci conduca x quarant'anni a vagare nel deserto.....

Scusate ma mi sfugge chi ha detto a chi che domani ci saranno altre novità??

... Restando i ntema di sarcasmo SISTRI: Una catasta di pneumatici in fiamme.

prossimamente darò i numeri del superenalotto !!!

sueli ha scritto:prossimamente darò i numeri del superenalotto !!!

.......spero che siano fortunati e vincenti, così potro prendermi la soddisfazione
di urlare: Geni del SISTRI.......VAFFAN....!!!

sueli ha scritto:prossimamente darò i numeri del superenalotto !!!

Vanno bene anche quelli di Win for life.

un mese fà dalle mie parti uno ha vinto con un "turista per sempre"....maledetto!!

Ragazzi basta con l'OT

Domani dovrebbero abolire le chiavette conducente.

pastorenomade ha scritto:Ragazzi basta con l'OT

Domani dovrebbero abolire le chiavette conducente.

Il calendario mi dice che siamo al 29 aprile, non al 1.

Domani dovrebbero abolire le chiavette conducente.

Se saltano le chiavette conducente si risolvono grosse criticità connesse al "tempo reale" ed il sistema potrebbe quasi partire.

Le chiavette in generale, ma quelle conducente in particolare, sono la palla al piede più pesante di questo sistema. Senza considerare che per alcune (molte) aziende, alla integrità delle chiavette conducente è legata la sopravvivenza stessa. Quanto tempo ci vuole per avere una nuova chiave (che equivale al fermo del mezzo)?
Ma si può? Che cervelli che sono!

Se ci leggete: abolite le chiavette, DOMANI!

Admin ha scritto:

Domani dovrebbero abolire le chiavette conducente.

Se saltano le chiavette conducente si risolvono grosse criticità connesse al "tempo reale" ed il sistema potrebbe quasi partire.

La chiavetta del conducente è solo un piccolo problema rispetto ad altre criticità ben più gravi del sistema.

Tutto il sistema della microraccolta è pesantemente influenzato dalla necessità di una programmazione del viaggio che è impossibile da predeterminare, ad esempio.

Anche a me è arrivata la voce sulle chiavette....ma allora anche l'ultimo manuale operativo dovrà essere revisionato di nuovo...eh eh...

TITONA ha scritto:Anche a me è arrivata la voce sulle chiavette....ma allora anche l'ultimo manuale operativo dovrà essere revisionato di nuovo...eh eh...

Il ministero avrebbe bisogno di una bella "revisione".

ehmn, se saltano le chiavette conducente, che senso ha montare tutto l'impianto ?

TITONA ha scritto:Anche a me è arrivata la voce sulle chiavette....ma allora anche l'ultimo manuale operativo dovrà essere revisionato di nuovo...eh eh...

Non so se citare S. Tommaso (ci crederò quando lo vedrò) o Tiziano Sclavi (non ci credo ma ci spero).

ehmn, se saltano le chiavette conducente, che senso ha montare tutto l'impianto ?

Resterebbe la blackbox a tracciare in ogni caso il percorso.

Admin ha scritto:

ehmn, se saltano le chiavette conducente, che senso ha montare tutto l'impianto ?

Resterebbe la blackbox a tracciare in ogni caso il percorso.

Dovrebbero pensare ad un diverso modo di attivarle, allora, visto che per adesso si attivano inserendo il token.

Si, ma non servirebbe installarle legarle ad una chiavetta di carico o comuqnue a nessuna chiavetta (come dicevamo a novembre) quindi tutto i lsistema sarebbe infinitamente più semplice, utilistiricamente meno complicato e molto molto molto meno dispedioso. NEssun tramite e nessuna istallazioen forzata con coincidenza d iindirizzi e di tempi.

Cioè

"Vi dovete uniformare!" ... due anni dopo... "No vabbeh avevamo toppato, basta che diciate si poi provvediamo noi"

O__O

Se è così è la volta che sbrocco.